Добро пожаловать в mycitroen.club – клуб любителей автомобилей Citroen XM с гидропневматической подвеской (hydractive suspension). Документация по обслуживанию и ремонту, электросхемы, практический опыт владельцев, форум.
Подробнее О ПРОЕКТЕ!
Н О В О Е Н А С А Й Т Е
Сколько было выпущено Citroen XM?
- База знаний
- Характеристики, данные
Наконец-то нашел в инете читаемый документ о количестве выпущенных ХМ-ов по годам!
XM дорест и Zender
- Материалы
- Фотогалерея
Еще одна фотосессия XM-a в обвесе от Zender
Владелец красавца - SkorospelovDS
Фото - Artimmainen
Осень прекрасная пора!
- Материалы
- Фотогалерея
Прекрасная фотосессия и красивая машина!
Владелец - Panzer
Фото - Artimmainen
Коды красок. Место размещения кода на кузове
- Материалы
- Новости
В раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ, ДАННЫЕ добавлен pdf файл с кодами красок, а также места их размещения на кузове в зависимости от года выпуска
💾 Коды красок. Место размещения кода на кузове
Эволюция Citroen XM
- База знаний
- Эволюция
Очень интересная и полезная статья о истории изменений Citroen XM за годы производства. Была найдена на сайте www.club-xm.co.uk. Оригинал на английском уже являлся google-переводом с голландского. Попытался перевести на русский с помощью нескольких online переводчиков, но некоторые моменты так и остались мне непонятны. Так что, сорри, перевел как смог! Буду благодарен за помощь с более качественным переводом.
С уважением, Netman_avs
Citroen XM был представлен в 1989 году и оставался в производстве более 11 лет. 5 июня 2000 года самый последний XM, V6 Exclusive Automatique в цвете Gris Fulminator, покинул производственную линию Citroen в Рен-ла-Жанэ.
Конечно, за эти 11 лет в XM было сделано немало изменений и улучшений. Как насчет рестайлинга летом 1994 года или обновления до Hydractive II прямо перед этим? Эволюция - это сочетание технологий, с одной стороны, и различий в оборудовании, с другой.
Эта статья в основном касается технического развития XM. Акцент будет сделан на модельные годы с 1992 г. и до конца производства.
Как протянуть дополнительный «+» провод из моторного отсека в салон Citroen XM
- Практика
- Электрика
Иногда возникает необходимость протянуть в салон из моторного отсека дополнительный провод. Казалось бы, что за проблема? В XM это настоящая проблема! В других машинах, обычно просто сверлят отверстие в моторном щите, ставят резиновую вставку и протягивают провод. У нас же такой фокус практически нереален. Просто потому что нет возможно подобраться с дрелью к моторному щиту. И что теперь делать?
Я знаю два способа как это сделать! Первый более легкий, но кабель в палец толщиной не просунешь (для хорошей музыки, например). Второй, потяжелее, но можно просунуть кабель миллиметров 10 в диаметре.
ТНВД Bosch VP36 MSA11 (DK5)
- Материалы
- Новости
💾 ТНВД Bosch VP36 MSA11 (DK5) - принцип действия, диагностика (eng)
Файл добавлен в раздел
Двигатель DK5 ATE (2,5 turbo diesel)