Замена сцепления без снятия двигателя на Citroen XM 2,5td (DK5ATE)
- Автор: Netman_avs
Всем привет!
Предыстория такова. Авто - Ситроен XM 2,5td (dk5ATE) хетч. Появился подозрительный шелест из-под капота на холостых оборотах. При выжиме педали сцепления шелест пропадал. Шум потихоньку прогрессировал. Предварительный диагноз - выжимному приходит пушной зверек. Сколько он еще отъездит, тут на форуме ванговали: от пару дней, до хрен знает сколько много. В моем случае все случилось примерно через месяц. Спасибо ситру, что хоть прямо возле бокса педаль упала и мы "приехали" окончательно 
Снятие ТНВД Bosch на XM 2,5td (DK5ATE)
- Автор: Netman_avs
Итак, предистория. Появился запах солярки возле машины. Сначала не сильный, потом уже в салоне стало вонять. Долгий поиск и умозаключений привел к тому, что подтекает солярка с небольшой крышки, внизу ТНВД со стороны головки. Далее солярка подтекала все больше и больше. По блоку стекала вниз, и собиралась каплями на поддоне. Попутно разбрасывалась на ремень навесных агрегатов. Добраться для замены уплотнения этой крышки не снимая насос - физически нереально. Вердикт - снимать.
2,5td (DK5 ATE) характерные неисправности
- Автор: Netman_avs
Рассмотрим иногда возникающие проблемы и способы их устранения связанные с ремнём навесных агрегатов (вибрация ремня, "качалка", шкив коленвала) на двигателе DK 5 ATE (2,5 td).